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2023年,民營經(jīng)濟已是一張明牌

2022-12-21

“支持平臺企業(yè)在引領發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)、國際競爭中大顯身手?!?/strong>

中央經(jīng)濟工作會議的寄語,頗受關注。

總書記在會上力挺民營企業(yè):“我是一貫支持民營企業(yè)的,也是在民營經(jīng)濟比較發(fā)達的地方干過來的?!?

平臺經(jīng)濟加上民營企業(yè),你會想到誰?

果然,會議結束后的第二天,浙江省委書記易煉紅立刻調研阿里巴巴。

“風向標”意義十分明顯。

將心比心

疫情三年,民營企業(yè)真的難。

融資難,行業(yè)準入也難。有些政府機構、國有企業(yè)在與民營企業(yè)打交道時也會比較謹慎,不敢全力支持。

大環(huán)境使然,企業(yè)不僅不敢投資,更不敢創(chuàng)新。

別管是降息,還是減稅,任何利好政策出臺,企業(yè)家總是會先觀望一陣,擔心貿然追加投入會血本無歸。

前有羅永浩欠下6億元巨額債務,后有新東方市值蒸發(fā)2000多億元。

后來,他們轉戰(zhàn)直播帶貨,重獲新生。

羅永浩逐漸還清了債務,新東方也憑借“雙語直播帶貨”頻頻出圈,成功更換賽道。

這就是平臺企業(yè)的價值。

電商平臺、移動支付平臺、社交平臺……它們是中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的璀璨成果,也是到目前為止最成功的“新基建”。

創(chuàng)造就業(yè)、帶動消費、上繳稅收,平臺企業(yè)為經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了強大動能。

而且,它們也極具創(chuàng)新意識。

2021年,阿里巴巴和騰訊的研發(fā)投入分別為578億元和519億元。平臺企業(yè)的自我革新,大幅降低了制造業(yè)、中小企業(yè)的銷售和溝通成本,間接提高了勞動生產(chǎn)率

2021年,中央經(jīng)濟工作會議提出:

“為資本設置‘紅綠燈’,依法加強對資本的有效監(jiān)管,防止資本野蠻生長。”

而今年對資本和平臺企業(yè)的態(tài)度,已經(jīng)從有效監(jiān)管轉向支持大顯身手。

這意味著,國家的監(jiān)管框架已經(jīng)比較成熟了,“紅綠燈”設置也比較清晰了,具備在框架內激發(fā)活力的條件了。

民營企業(yè)的潛力無限,平臺經(jīng)濟的革命也遠遠沒有結束。

只要善待平臺企業(yè),就一定會涌現(xiàn)出更多比阿里、騰訊、京東更優(yōu)秀的平臺企業(yè)。

只要善待民營經(jīng)濟,就一定會涌現(xiàn)出更多企業(yè)家,危中尋機、開辟新局。

正如北京大學國家發(fā)展研究院院長姚洋教授所說:

“這次會議強調了兩個不毫不動搖,這對平臺經(jīng)濟的發(fā)展祈禱很重要的作用,因為平臺經(jīng)濟背后是大型民企。”

將心比心,中國企業(yè)家一定不會辜負這個需要他們更加奮進和拼搏,而不是退縮和畏避的時代。

大顯身手

2023年,將是民營企業(yè)發(fā)展的好時機。

阻礙國家發(fā)展最大的枷鎖正在褪去,人民的生活水平正在恢復,政策也轉向以經(jīng)濟建設為中心。

在消費和投資領域,民營企業(yè)都有廣闊的發(fā)展空間。

比如擴大內需戰(zhàn)略強調的,衣食住行等傳統(tǒng)消費、文化旅游等服務消費,共享經(jīng)濟等新型消費,都將在政策推動下,隨著民眾的消費信心和市場預期逐漸復蘇。

相關企業(yè)也有必要及早進行選址規(guī)劃,因為產(chǎn)能擴張是不可能一蹴而就的。

小到一粒藥,大到一輛車,背后都有一整條產(chǎn)業(yè)鏈,涉及成百上千家企業(yè)。

牽一發(fā)動全身。

舉一個比較極端的例子:

為了緩解布洛芬的供應緊張狀態(tài),很多的公司都加入了緊急生產(chǎn)的行列。

一家工廠生產(chǎn)400噸原料藥需要30天,把這400噸原料藥賣給制藥企業(yè),大概能產(chǎn)4億片布洛芬。不過,就算制藥企業(yè)擁有千萬級別的產(chǎn)能,至少也要生產(chǎn)10天。

反觀需求端,國內現(xiàn)在一天消耗4億片布洛芬片不是難事。

相當于前面企業(yè)忙了一個半月,一天就能消耗掉,根本追不上。

這兩年,新能源汽車、芯片行業(yè)也面臨著同樣的道理:需求爆增,產(chǎn)能不足,只能看著火熱的市場干瞪眼。

根據(jù)政策和市場快速反應、提前布局,才有希望在最合適的時機搶占市場。

誰看得更準,誰反應更快,誰就能勝出。

眼下,信號已經(jīng)十分明確了。

政企同心

有趣的是,一條產(chǎn)業(yè)鏈中,最不容易擴產(chǎn)的環(huán)節(jié),恰恰是最賺錢的環(huán)節(jié)。

以新能源汽車為例。

電池制造、整車制造這些環(huán)節(jié),只要有資金,人才不是問題,技術也不是問題。

所以,這些環(huán)節(jié)的競爭非常激烈。

競爭激烈,也就意味著:

1. 利潤會被壓得很低,不賺錢;

2. 技術迭代加快,容易產(chǎn)出創(chuàng)新成果。

那什么環(huán)節(jié)最難擴產(chǎn)的呢?

鋰礦。

鋰礦的分布完全是天注定。就算你再有錢有技術,也不能憑空造出一個鋰礦。

所以,未來幾十年,有鋰礦就能賺錢,而且是賺大錢。只要新能源車企想擴產(chǎn),就只能心甘情愿地掏錢。

國內很多車企也紛紛出海搶礦,嘗試從上游找回丟失的利潤。

這就存在著一個矛盾:

最賺錢的環(huán)節(jié),很難創(chuàng)新;最能產(chǎn)出創(chuàng)新成果的環(huán)節(jié),反而不賺錢。

是的,民營企業(yè)發(fā)展總會遇到問題。

大到難以突圍的各種行業(yè)困局,小到跑多少趟也辦不下來的營業(yè)執(zhí)照。

這些都是給地方政府的考卷。

地方政府只有用心用情去讀題、答題,才能重建企業(yè)家的信心,才能讓中央釋放的積極信號真正落地。

為什么廣東、江浙地區(qū)的民營經(jīng)濟發(fā)達?

就是因為政府把姿態(tài)放得很低,雖然沒有把建設“服務型政府”掛在嘴邊,但身體早已成為了企業(yè)的“服務員”。


對民營企業(yè)來說,省委書記調研阿里,是一個非常重要的信號。

但要說一位省委書記的一個舉動,就能讓企業(yè)家一下子預期高漲、熱血沸騰,顯然是不現(xiàn)實的。

信心的恢復是一個艱難的過程,企業(yè)家還需要更多的信號。

但無論如何,中國經(jīng)濟已經(jīng)走在積極的路上。相信經(jīng)歷了這番艱難的信心重建后,我們會更加注意呵護企業(yè)家的信心。